湖北机场集团公司成立于2004年3月，是首都机场集团公司下属的全资子公司，注册资金1.5亿元;目前下辖武汉、恩施、襄樊三个机场和宜昌航管站。组建两年多来，公司秉承首都机场集团“用创造满足客户需求、用创新谋求集团发展、用创业实现人生价值”宗旨，积极落地“中部崛起”战略，以建设武汉航空枢纽，打造城市发展制高点和临空经济亮点，促进区域经济发展为己任，以建设管理型机场样板、争创国内机场改革发展先锋为目标，始终不渝地围绕管理型机场建设，提升运营标准，完善管理模式，实施组织变革，创新市场开发，坚定不移地推进机场由经营管理型向管理型迈进，实现由“形似”到“神似”的跨越式转变。现阶段，武汉天河机场已基本构架出“以现场指挥救援为中心，以飞行区、航站楼管理为两翼，以安保、动力能源、物业管理为支撑，以公安为保障”的“管理型”机场雏形，企业充满生机与活力。

　　武汉机场

　　武汉地处我国中、东部航线网络中心，承东启西、纵南贯北，被誉为“航空天元”。武汉机场是4E级的国际机场，可满足B747-400型等大型飞机全载起降，且已通过ISO9001国际质量体系认证;也是民航总局已经确定的A380机型备降场。

　　武汉机场年旅客吞吐量于2008年12月首次突破800万人次;预计到2008年可跨入千万级机场行列。为满足发展需要，现阶段武汉机场正在加紧实施航站区及配套设施的扩建，工程预计2007年年底竣工。

　　2006年10月，国家民航总局和湖北省政府共同确定武汉为国内第一个航空运输综合改革试点，开始打造以武汉机场为核心的中部地区现代立体交通枢纽，并正式启动各项工作。这预示，“十一五”时期乃至未来二三十年，湖北民航事业将迎来大的发展。

　　恩施机场

　　恩施机场是4C级机场，能够起降波音737飞机，是我国中、西部结合部位的重要支线机场。2006年8月底，恩施机场客流量历史性地突破了10万人次。未来几年，恩施机场将以建设国内重要旅游支线机场为目标，大力开发旅游航线，巩固与武汉的空中快捷通道，借助武汉连通全国。

　　襄樊机场

　　襄樊机场是4C级机场，能全载起降B737型飞机，是服务襄樊市及其周边十堰、南阳等地和陕西省南部地区的重要支线机场。年旅客吞吐量设计为20万人次。“十一五”时期，襄樊机场将大力构建支干结合型航线网络，优先发展经停武汉、通达其它城市的航线，在服务地方经济的同时，谋求自身发展。

　　宜昌航管站

　　宜昌航管站是三峡地区空域重要的航务保障机构，主要负责三峡区域飞行活动的空中交通管制，为各航空公司和三峡机场提供各类飞行信息以及通信、导航、气象情报和签派代理等服务。